В мире
Монголия получит нефтепродукты из России со скидкой
По факту визита Владимира Путина в Монголию, который был совершен с целью подписания соглашения о поставках, были выяснены подробности. Сергей Цивилев - министр топлива и энергетики сообщил, что Улан-Батор получит около 1,9 млн. т. бензина, дизеля и мазута и около 60 тыс. т. топлива для реактивных двигателей.
Нефть установила локальные максимумы. Индекс Мосбиржи тоже
По итогам вторника индекс Мосбрижи подтянулся на 0,2%, закончив сессию в районе 3 371 пункта. Сегодня на старте торгов ожидаем умеренного преобладания покупок в российских акциях на фоне выхода рынка энергоносителей в верхнюю половину диапазона 85 – 90 долларов за баррель по нефти марки Brent.
Биржа как трансмиссионный механизм в условиях открытой экономики
Российский рынок нефтепродуктов представляет собой сложную экосистему. Она является открытой, ей свойственно самобалансирование за счёт возможности перенаправления потока ресурсов как на экспорт, так и на внутреннее потребление. Во многом направленность и объём этих потоков зависят от ценовой конъюнктуры внешних для России рынков, а также действий финансовых и энергетических регуляторов. Интегральной частью этой системы стал биржевой сегмент рынка.
Минэнерго: объем переработки нефти в 2024 году сохранится на прежнем уровне
Глава Минэнерго России Николай Шульгинов сообщил, что ведомство сохранит планы по объему первичной переработки нефти за 2024-й на уровне, близком к прошлому году. В 2023 году объем нефтепереработки составил 275 млн т. По его словам, с нефтяными компаниями обсуждается корректировка графиков ремонтных работ из-за атак на несколько российских НПЗ.
Индия прекратила покупать российскую премиальную нефть
Однако после двухмесячного перерыва в закупках в середине февраля ситуация изменилась. Тогда агентство Reuters со ссылкой на источники сообщило, что индийские покупатели нашли способ расплатиться за премиальное российское сырье и стали использовать в двусторонних расчетах дирхамы Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ).
Европа рискует остаться без дизеля
ЕС и так испытывал серьезный дефицит дизеля после отказа от его поставок из России, а затем наложились и проблемы с йеменскими хуситами в Красном море. Их действия заставили поставщиков в Ближнего Востока и Азии перенаправлять суда с топливом вокруг Африки, что сделало их торговлю менее прибыльной и подняло цены на ДТ в Европе.